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HOT ! ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄め軽量化 ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄め

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ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄め軽量化 ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄めの詳細情報

ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄め。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 太足化。ホンダ AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造:日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。SR400ステムカバー。 ホイールナットはM12×P1.5が適合します。SHORAI LFX バッテリー LFX21LA6-BS12。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。パーツ 084。スペーサーのみの重さは465gです。Enigma Semi-Full MONKEY 125 JB03/05用。ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD 厚み薄め軽量化。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。付属品リアハブ取り付け用 皿キャップボルト4本ホイール取り付け用 専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。アエラ アルミエンジンガード シルバー ボルト付Z900RS。CB250N CB400N純正サイドグリップ。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。ホンダ CBR1000RR 2012年 カウル シート レバー ステップとおまけ。ジロウ サンダーバイクアクスルカバーFRセット。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。レブル250 ガソリンタンク 2020年式 Sエディション。ACTIVE アクティブ GB350S専用 フェンダーレスキット リフレクター付。よろしくお願い致します。
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